之的回答，不过他话音一转，“我知道挪威航空如今需要大笔的资金来扩张，要是我用达美航空来注资，恐怕你会误会我跟英国航空有一样的图谋，你看这样如何？
我用飞机租赁公司的名义来注资，换取挪威航空一定的股份，双方结成合作伙伴，未来由飞机租赁公司采购新飞机，然后租给挪威航空使用，尽可能减少对挪威航空现金流的侵占，同时还能最大限度的扩展航线，使挪威航空的体量进一步膨胀。
而且，只要你同意这项合作，达美航空的燃油供应商也可以向挪威公司相同优惠价格的航空燃油，进一步缩减运营成本的支出。”
杨橙这一连串的建议，可把这个维京人惊的不轻，生怕杨橙跟英国航空一样，最终的目的还是收购挪威航空，可杨橙摆出的利益又是实打实的，只要他点头，挪威航空不敢说立刻一个台阶，至少摆脱如今的困境，安心发展是一点问题都没有的。
那么要不要答应？
杨橙不知道约恩的心思，要是知道一定给他个大拇指，猜的太对了，最终目的要不是谋夺整个挪威航空，才不会费这么大心思呢。
当然，此时此刻，他还是充当着雪送炭的角色，别说，这两天天天给人送碳，都快送出情怀来了。
约恩无纠结，拉杨橙入场无疑是摆脱窘境的唯一出路，不仅如此，还能为未来发展打下基础，时间长了，未尝不可以跟达美航空进行深度合作。
可要是接受杨橙的注资，势必要让出股份，如今他对挪威航空的持股例还不到三分之一，杨橙的资金入场，还会进一步降低，另外，杨橙这么好说话，也给他带来不小的隐忧。
来之前他跟雷科斯塔达成了交易，只要雷科斯塔促成杨橙的帮忙，约恩要替他牵线搭桥，尽可能的游说约翰弗雷德里克森先生，将油库项目落地利物浦，这也算是等价交换。
可现在杨橙的表现出乎他的意料，这条件太好，有时候也是个问题。
约恩沉默了好一会儿，才定下心神，决定听听详细的注资计划再做决定。
不过杨橙并没有给出具体数字，而是率先问道，“挪威航空需要多少资金，才能摆脱眼前的困境？”
约恩犹豫了一下，按理说他该狮子大开口，要一笔巨款，可如此一来杨橙会不会索要更多的持股例？
简单的盘算了一下，还是如实说道，“据我的估计，34亿美元应该足够了。”
这时，杨橙已经从素素那拿到了挪威航空详细的财务报告，其还包含了一笔债券即将到期，再加填补亏损和新飞机的尾款，约恩确实也没多要。
杨橙在心里快速的算了笔账，加注资的现金，还有接收挪威航空的飞机，哪怕按10架算，均价4000万美元，也要4亿，考虑到额外的需求，他至少还要为飞机租赁公司一笔10亿美元的现金，这么一算，压力有点大啊！
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