不要小瞧了免费的东西，量是小了点，但味道还可以，左边小丸子里包的是奶酪，咬开来奶酪已经化成液体融化在口中，当中是南瓜冻，底下配的是秘制蘑菇酱汁。
吃完以后，让人有点意犹未尽，成功吊起了食客的胃口。
前菜是秋季时蔬沙拉和意大利鱼子酱、鳕鱼、罗马花椰菜组成的千层面。
时蔬很新鲜，在橄榄油的点缀下翠艳无比，酸甜的酱汁完全打开了味蕾的阀门，在这一刻，千层面恰到好处的味道组合，满足了胃口的需求，让人沉浸在美食之中。
因为是套餐，所以菜品的组合丰富，而且主厨会很好的安排用餐时间，既不仓促让你一口气吃到饱，也不会等太长时间吊人胃口。
最重要的是，食客们可以利用上菜的间隙聊天。
“zf方面我会想办法进行游说~”皮埃尔给出肯定的答复。
杨橙很满意，“这就好办了，只要zf能够退出，相信意大利航空在达美航空旗下，能够尽快重整旗鼓，早日恢复当年的辉煌。”
“希望如此，不过jason，不是我怀疑，我想听听你的计划，对于意大利航空未来的安排~”
杨橙放下刀叉，用餐巾擦了擦嘴，有条不紊的整理好，才开口道，“我准备把达美航空亚太区的负责人调到意大利航空担任ceo，他很了解z国和亚太市场，我对意大利航空调整的第一步，就是将z国市场之于意大利航空，上升到战略层面。”
“z国市场？”
“是的，碧翠丝跟我说完之后，我回去就对意航做了细致的研究，发现近段时期，意航所拥有的所有航线中，只有到z国的航线，一直呈现平稳增长的趋势，其余的航线不是被挤占份额，就是干脆丢掉。
这个问题还不能说明什么吗？”
王妃和王子面面相觑，能让他们说什么？难道说现在的意航管理层都是一群棒槌？
虽然他们确实是棒槌，但不能背后说人坏话，王子还是要有王子的气度。
杨橙继续道，“自从去年7月，意大利航空首次开启罗马至京城往返直飞航线后，目前每周有4个航班，提供近千个座位，业绩状况一直稳步有升。
随着对华业务不断提升，z国市场的收入，将很快超过大西洋航线上的贡献，为低迷的意航续一条命！
我的计划是，意航未来将每周4班提高到每天一班，同时，意航会借罗马新航站楼启用之际，吸引更多z国旅客到意大利旅游和转机。
此外，还将加大对京城直飞航线的投资，如翻新航班座椅，增加电视中有关z国内容的娱乐节目、提高机上中文服务、餐饮服务、完善意航中文官方网站，提升商务舱和普通舱的舒适度等等，可做的改变太多了，我就不一一举例了。
总之，随着z国经济持续稳步增长，z国将很快跃居成为世界第一出境旅游大国。
这对全世界的航空公司来说，都是