们毛病多，这个看不上那个看不上。
心里吐槽了一遍，嘴上道，“何塞，要不我们换个思路，我听说贵方有一批战机用了很多年，差不多到了退役的时候。
当然，秉着不浪费的原则，这些老迈的战机可以用来培养新的飞行员，总不能用幻影2000来给新手练飞用吧？
不过在带飞阶段，苏30mk可以起到以老带新的作用，同时兼具着防备、制空任务，别的不敢说，在对f15c上面，苏30具备与生俱来的优势。”
同样一件事，换个角度去想，就会得到不一样的结论。
杨橙的话句句在理，何塞无从反驳，当然，这也跟他是非专业人员有关，他只是对军事知识有基础的认知，但不可能做到像专业人员一样做分析，他实在找不到反驳的理由。
犹豫再三后问了句，“价格呢？”
看吧，买东西从来不存在选择困难症，唯一的区别就在于买得起还是买不起，显然秘鲁人的腰包也不是太厚，不然也不会抱着上世纪的飞机当宝贝了。
杨橙内心大定，既然问价了，就说明对方动心了，一般人也不会闲的没事问你一架飞机多少钱，因为他们知道问也没用，买不起就是买不起。
月薪3000的人，去关心一辆奔驰的价格已经会被骂异想天开了，何况是等于200辆奔驰的飞机呢？
“价格好说，新机的单价也才5000万美元左右，当然，这是指北极熊自用的价格，二手的肯定要便宜一些。
我会尽力为你们争取配套设备还有相关服务，相信我，艾欧塔的服务绝对是最顶级的。”
杨橙像极了好莱坞大片里的男主角，成功谈了一单买卖，整个人就像是世界之王一样，霸气横生。
跟对方碰了下杯，杨橙觉得自己好不容易来一趟，拿这么两个单子不太过瘾，还不够飞机油钱的。
眼珠子一转又有了主意，要知道秘鲁的邻居可不止智利一家。
他听说前些日子，智利和玻利维亚就西拉拉河的水资源使用问题产生严重分歧，玻利维亚扬言要将官司打到国际法庭，一旦玻利维亚采取行动，这将是该国继太平洋出海口问题之后，第二次将智利告上国际法庭。
两国之间的恩怨最早可以追溯到鸟粪战争，而秘鲁作为两国的邻居，以及同一利益相关，自然也避免不了被波及。
前文也提到过，作为南美洲较早独立的三个领国，玻利维亚、秘鲁和智利原本相安无事，19世纪40年代，三国人民曾共同反抗西班牙殖民统治，分别走上独立发展道路。
但后来围绕着领土与资源问题，这三国的矛盾日益尖锐起来。
尤其是地处三国交界的阿塔卡马沙漠地区，更成为争夺焦点，那里气候极度干旱，属不毛之地，三国独立之初都没有重视那里。
然而到18世纪中期，人们在那里发现了鸟粪、银矿和硝石，这些资源能够带来巨额财富，对于那个时候都不富裕的三个国家来说，谁要是控制了该地区，无疑将率先走上富强的道路，没有哪个国家会拒绝这样的诱惑，于是三国zf都把目光集中到该地区。
经过多次交涉与谈判，三方勉强达成和解，并签订了协议，在阿塔卡马的硝石矿区内，秘鲁控制着塔克纳、阿里卡和塔拉帕卡，而玻利维亚占有安托法加斯塔，智利则控制南纬24度线以南剩余的一小片硝石矿区。
那个时候智利控制的面积最小，一直企图扩大占领范围，而秘鲁则与玻利维亚在共同威胁下走向合作，甚至签订了军事互助同盟。
然而好景不长，没过几年，一场暴风雨袭击了玻利维亚控制下的港口安托法加斯塔。
为了恢复灾后经济，玻利维亚地方当局决定增加税收，然而该城市的主要财富却是由智利与英国合资的安托法加斯塔硝石和铁路公司控制，因此该决议遭到智利的严重抗议。
结果玻利维亚人根本不跟你讲道理，更不屑玩套路，强行没收了相关硝石企业的财产，于是在英国的唆使下，智利准备诉诸战争解决问题，并想趁机占领整个阿塔卡马地区。
正因如此，这场被后世载入历史课本的战争，才有了“鸟粪战争”或“硝石战争”的称号。
不过对秘鲁人来说，他们似乎有点冤枉，完全是被强行拖入战局，当然这只是他们自己的想法，在外人看来谁都不冤，各有各的利益存在，有本事你不打，眼睁睁看着你的利益被抢走呗？
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