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第113章:“新世界”号(Ⅱ)(2/1)

    莱顿港与海峡对面的“野猪岛”,相距不算太远。

    邮轮于七月一日上午出发,途中航行一昼夜,预计明天下午抵达目的地。

    仅从航程来看,为了区区两天的往返旅程购买昂贵的船票,似乎划不来。

    但是,邮轮在这趟短途旅程中扮演的角色,可不仅仅是一件交通工具。

    船上提供包括丰盛的餐点,各类美酒,棋牌赌博,乃至歌舞、戏剧、魔术、马戏、音乐会等等娱乐活动,同时也是便于结识上流社会人士的大型社交场。

    即便到了岛上,邮轮在长达六天的停泊期间,仍然为游客提供上述所有服务,相当于一座停泊在码头旁的大酒店。

    游客们在林子里打猎归来,或者在沙滩上玩累了,即可返回自己的舱室睡上一觉,享用一顿顶级名厨亲手料理的海鲜大餐。

    饭后捧着一杯红酒,登上甲板,在清凉的海风中悠闲散步,欣赏碧波荡漾海天一色的美景,无疑是极致的享受。

    邮轮提供如此周到奢华的服务,收费当然也不便宜,这从船票的价格就看得出来。

    “新世界”号邮轮出售的船票,分为四个档次。

    其中最昂贵的头等舱,票价200金杜加,提供一栋豪华海景套房,可供一家四口居住。

    二等舱票价100金杜加,提供的舱室同样能够欣赏到美丽的海景,只不过空间比套房狭小,有两张铺位,适合夫妇或情侣居住。

    三等舱票价50金杜加,提供一间“内舱房”,空间与二等舱相仿,但是处于船体中部,没有窗户,也无法看到海景,略显憋闷。

    三等舱设有两具架子床,上下铺加起来可供四人同住,这是大多数家境小康的游客选择的舱位,性价比最高。

    最末等的船票,只要10个金币,就是俗称的“统舱”,位于船舱最底部,光线昏暗且空气污浊。

    统舱所有的铺位都设在下层甲板,只提供一张吊床,船开起来就不停的摇晃。

    缺乏航海经验的乘客,躺在这种床上很难入睡,更要命的是很容易导致晕船。所以统舱里终日弥漫着各种呕吐物的气味,也就不令人意外了。

    统舱乘客的处境形同囚徒,可以在甲板上放放风,但是不允许进入船载餐厅、剧院、赌场之类高级场所,食物也很粗陋。

    比如一份典型的统舱晚餐食谱,包括一杯水,一磅黑面包,一片发霉的咸奶酪,偶尔会有一个柠檬或者番茄作为佐餐水果。

    自诩“体面人”的游客,当然不会屈尊买统舱票。

    事实上,统舱是留给绅士夫人们的随身仆役以及猎犬的。毕竟度假期间也离不开仆人服侍,参加狩猎比赛更是需要猎犬出力,总得给他们一个安身之所。

    倘若将牲畜和下人居住的统舱排除在外,同一艘邮轮的船票差别,主要就体现在不同舱位的居住条件上。

    其他娱乐和餐饮待遇则大体相同,只有个别俱乐部和沙龙式的特殊服务,不对二等舱以下乘客开放。

    托马斯大少财大气粗,主动包揽旅行期间所有同伴的全部开销。

    考虑到法师需要安静的环境进行冥想,