机会，让我们进入到汽车行业，我很意外。这是一次论功行赏，也是在试探重卡的出头之路，这条路不太好走。
咱们的重卡呀，起起落落，始终也没站稳，前前后后搞了一堆的所谓技术所谓生产线，一直在引进吸收引进吸收，现在基本上都死了。
唯一还在坚持的还是个黑孩儿，在东西方的引进出口名录上根本不存在，反而是这个黑孩儿真真正正的给了技术给了实实在在的东西。
这就是斯太尔。
什么奔驰贝利埃罗曼道依茨尼奥普兰，都死了。所谓的技术都是镜花水月，管理上又是无比的浅薄，最后活下来的只有一个康明斯，还是错代的。
只有斯太尔切切实实的拿了技术过来，给了贷款过来，可以说这个黑孩子一力撑起了当下的重汽工业。一点都不夸张。”
“不是还有个太脱拉吗？”物流经理插了一句。
“嗯，有，当初声势还不小，也死了，性能相当不稳定也给不出，或者就是不给解决的办法。还有个‘坑人不浅’你知道吧？
老外都是玩的那一套，除了斯太尔。
这里面，我就是这么说说，你们就这么听听，涉及到很多保密或讳莫如深的问题，大于天灾。
我的意思是说，现在咱们算是拿到了门票，以后就要靠自己了，咱们不能败。
我也是在来的路上才想明白这件事，目前整个汽车工业的大环境摆在那，怎么就突然找上门来了？这个奖赏背后的东西，不说了。
努力吧同志们，迈过去咱们就算是真牛逼了。
把你们的小本本都翻开，给我找人，汽车相关产业的，以前搞相关工业技术研究的，能找来的都找来，找不来的就去挖。
让大家都动起来，搞来大才的奖励，奖品，汽车，一般人才摩托，普通人才发奖金。”
“那，不是人才呢？”
“你是不是傻？不是人才找过来干什么？玩啊？”几个人都笑起来。
“不是，”东南的经理摆了摆手“我是说，不是科研方面的，像生产或者维修方面的熟练工，师傅这些。”
“要，相关的不管是科研还是技师都要。”
“现在职工就一万三千多，还要？”
“我说的是汽车技术和生产维修方面的，这一万三千人都是啊？有一半就不错了。等过来还要筛选，非技术岗位现在这些人估计是够了，技术上差的远。
等新厂建起来，保守估计，满岗的话，怎么也得三万五到四万人，非技术岗应该在三分之一线左右，差不多就是现在职工数量。”
张彦明虽然没做过汽车相关产业，但多多少少也有过接触，基本状况还是知道一些的。
至于发动员工去找人才，也是灵机一动。
枫城的员工遍及国各地，发动起来成功率还是相当高的，这年头大量人才埋没在单位上没有用武之地，难的不是招，是找。
至于这张飞来的门票，又是重汽又是给轿车牌照的，张彦明也想通了，这就是给自己的奖励。得亏这娘们没说不要。
这一年多，复员兵接收顺利，安置稳妥，这是一功。
鲁尔的枫城机械厂又是一功。
折腾回来的大量外汇再记一功，在国各地大笔的投资应该也算一功。
还有京城新机场，这个绝对是给自己加了不少分。
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