战士们对于组装战车的兴致十分高昂，甚至苏蜜想让他们休息一下再继续，也没能劝得动。
马德祥和苏蜜在空地上用强光手电做起了人体立式灯架，将组装区照的一片通亮。
这时，战士们自动分成了两组，一组五人，继续在高速上寻找着可用的零件并且将其拆卸下来。若是遇到要帮忙的就会出声喊队友们过去帮忙。
另一组十几人则是已经开始了组装的大工程。秦浩也在其中，并且在发动机改造的那一组里发光发热。
战士们的热情高涨了一夜又一天，为了不影响之后的寻人救援工作，秦浩便强制他们开始分批组装分批休息。
好在有了重型巡逻车和防腐大巴车的外壳和发动机等需要花费大把时间的大工才能完成的框架和驱动中心，所以在第二天下午，在包括苏蜜和马德祥两个人体灯架的集体努力下，一辆外形有着重工痕迹不是很美观的战车便成功地被组装了出来。
虽然还有一些电机工程和发动制动等没有调试完毕，但是这辆战车在众人看来，已经成功了99%。最后只差一步，试驾。
试驾人选自然是非秦浩莫属。
秦浩不仅是改装高手，更是对试驾过程中凭发动机声音和战车组件的声音，可以精确地判断出问题所在。
战士们在处理航空汽油的时候，并非是直接将之加入到油箱内的，而是在高速公路的车子里用明火在车外加了，化解开一部分汽油，将化开的汽油加入到航空汽油中，这样既可以降低制动燃点，又可以提高发动性能。
再加上航空汽油的不可冻性，有着巡逻车车头和大巴为车体的战车，启动成功了。
只是唯一的问题也是非常明显的问题就是，这战车开起来，声音有点太响了。
一般的发动机启动分贝都不会超过60，但是这战车明显就有八九十左右，跟坦克的风噪差不多。
不过秦浩和一群改造大师都无法在设备不完善的情况下改善发动机分贝的降噪问题。眼下又事出紧急，声音大一点也无妨。
不得不说，这些战士们的创造力非比寻常，除了美观方面不达苏蜜的标准，在实用性和安全性方面都非常完整。
车头和车厢都有独立的油箱和制动系统，可以分开使用也可以同时启动。并且用从s市防空洞内拆卸下来的大容量太阳能板连接在了车顶，只要有太阳就能发动车头的巡逻车的发动机。
只不过太阳能板蓄能不够，即使全部充足，启动的发动机，也只能让车子像乌龟爬行，非常缓慢。毕竟车头和车尾加起来的重量超过了十吨，已经达到将近13吨的重量了。
好在发动机经过改造，加上了飞机上拆卸下来的航空组件，让车头的发动机达到了接近航空油箱的标准，这也大大提升了航空汽油的利用率。
苏蜜上车后发现前方车头的重型防暴巡逻车本就是防弹材质，安全性能很高，只不过内部不太舒适。相反的，后面的大巴车厢就要舒适得多了。
秦浩在设计大巴车内部的时候，还将一排汽车座位改造成一张可以躺平的床，并且将放床的位置用金属片焊接一圈留出一扇门的空隙，作为一个单独的休息间。
其他地方的大巴座位也拆除了一部分，留出了一块空地，上面用金属片焊接了一张简易桌