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第四百三十九章 “工业之父”——马晋(2/1)

    鲁家

    在鲁光的讲解下,马晋再结合后世的知识,大致弄懂了这个“木牛”的原理。

    “木牛”的主体是位于中间的木椅和前后三个轮子,而这个木椅里面是空心的,这里面藏着一个盒子的模样的方型空间,同时,也是这辆“木牛”能够半自动行驶的秘密所在。

    盒子靠中前方的位置,镶砌着几个大不一的木质齿轮,几个齿轮位置互相连接,木齿呈相应的规格贴合在一起,然后又连接到前轮,再由两根手臂粗的木方和前轮上方的木柄相连。

    坐在木椅上,前后移动木柄,带动木方拉动齿轮互相传动,然后把动力递到前轮,以使其转动,带动两个后轮使整个“木牛”向前移动。

    这个“木牛”其所涉及的到的机械设计理念,虽然和后世相比很是简陋,甚至还有很多错误,但在以人畜力为主的大乾,无异已经有在看科技最前沿………

    ………

    马晋一会观摩一下“木牛”,一会又细细打量身后的鲁光,爱才之心溢于言表,恨不得现在就把鲁光拉到自己家里去。

    难得啊,在这个年代还能碰上个“机械”才,马晋不动心才怪。

    不要以为马晋题大做,据鲁光自己所,这个“木牛”,其实是从鲁光父亲鲁大那时就开始研究,只是他父亲只不过提了一个设想,并未动手,具体实施还是由鲁光自己完成的。

    无论是设计方向,还是其中最重要的制造动力的齿轮传动,其规格、大、位置摆放、转动惯性都是鲁光一点点琢磨研究出来的。

    在这个工业知识匮乏甚至于无的大乾,鲁光能自己组装制造出一个低配版三轮车,其赋可见一般。

    放到后世,培养好了,最起码也是个机械类的高级工程师,甚至成就更高也尤未可知。

    可惜时代不同,这种放在后世能绽放万丈光芒的才,在以农耕业为主的大乾,只能做个给人打造座椅板凳的木匠,不但赚的少,身份地位也低的可怜。

    不过好在鲁光现在碰上了马晋,那么他这个暗淡明珠发出光芒的日子指日可待。

    ………

    马晋越是看着鲁光,心里就越是喜爱,当然这个喜爱是指爱才的那种喜爱。

    之前就过,以马晋现在的地位,钱已经不是他最主要的追求了,而马晋又对官场兴趣不大,所以马晋现在最大的愿望就是,在这个时空创立属于自己的印记,流传后世。

    写、弄戏曲、折腾《杂志》,都是为了显示自己,证明自己的“存在感”。

    今遇到鲁光的这个“木牛”,让马晋突然眼前一亮,除了用那些文娱作品,自己还可以推动科技改革啊。

    当然,整体改革这个范围太大,马晋估计自己是够呛,不过大的弄不出来,范围还是可以的,鲁光既然能弄出低配版的“三轮车”,那就证明其在“车辆机械”这个方便有些自己的赋。

    再加上自己雄厚的资金支持和后世的丰富理论的帮助,其早晚有能力制造出真正的“自行三轮车”、“自行轿车”,甚至于进一步的“蒸汽车”也未必不能实现,到那时,大乾也可以直接步入蒸汽时代了。

    不过,马晋有些忘了,那个瓦特是什么时候发明的蒸汽机,否则要是赶在这厮之前鼓捣出来“蒸汽车”,那么,自己是不是也能混