集团就是伯爵家的产业，只不过这个股东身份基本不对外公开，所以网络上也难查到。
对一些老牌贵族来说，秘密持有一系列产业是非常常见的事情，很多我们耳熟能详的产业背后就是这些从来不暴露在公众视线内的家族所拥有。
“他们拥有分布在全球46间标志性的顶级豪华酒店、豪华游轮和非洲探险业务，不过最核心的就是豪华列车，准确的说，最早的东方快车背后的经营者就是这个集团的前身。”
虽然网上查不到整个集团的幕后拥有者是谁，但是关于集团的业务介绍的倒是很齐全，所以贞德很快就查到并念起了他在手机上找到的内容在手机上找到的内容。
“以列车为例，对方经营着从曼谷到新加坡的亚洲东方快车，英国普尔曼豪华列车，皇家苏格兰人豪华列车，爱尔兰豪华列车，秘鲁豪华列车以及秘鲁马丘比丘豪华列车。”
“不过因为二战导的以及之后的冷战严重的破坏了整个欧洲大陆的局势，所以对方一直没能够成功的让那个经典的豪华列车重新经营，所以我们这次的发现对他们应该很重要。”
“很重要？也就是说这次我们会拿到很多的奖金喽！”听贞德这么一说之后，范猛整个人都支棱了起来，毕竟他哪怕再跟着梁恩干之后恶补了这方面的功课，但还是对很多地方不了解。
这种情况下，他就一个东西是否重要的判断也很简单。那就是这个东西到底值不值钱，越是值钱的东西越珍贵。
因为是合法挖掘工作，外加上这些东西并不属于埋藏物，所以现在发现了一切都属于梁恩所有，自然也能够享受到这些东西出售之后的收益。
“奖金绝对不会低，据我所知这种保存完好的车厢一个在50到180万欧元的价格不等，更别说咱们找到的这些车厢还有完整的传承以及原装的内部装饰与家具。”
现在在这里的都是可靠的人，所以梁恩自然不忌讳讨论有关于这次发现能赚多少钱。
“因此整体的价格在1000万~3000万欧元之间，如果运气特别好的话5000万欧元也不是不可能，不过对方大概率不太可能一次性支付这笔现金。”
虽然说伯爵这边的家产大概在40~50亿欧元，但绝大部分都是不动产，另一部分的钱则用于各种经营活动，所以对方不可能抽出那么多现金给梁恩，不然资金流绝对出大问题。
“也就是说，伯爵那边要不会选择分期付款，要不会选择用某些东西抵账。”范猛跟着梁恩经历过多次交易之后也抓住了其中的规律。
实际上有钱人绝大部分都是这样，手上绝大部分钱都在投资中，所以遇到突发事件需要花费大笔的钱时总会出现这样那样的问题。
“咱现在没必要太着急研究这件事，毕竟真要拿到钱估计也要一个多月时间。”意识到现在这个话题聊的差不多后，梁恩很快把话题转移到了其他地方。
“我现在更关心一件事，那就是那个味道闻上去不对的箱子里面到底装着什么？”
“不清楚，但大概明天或者后天就能够得到准确消息了。”贞德回答到，“据我所知，这些东西今天晚上已经到了维也纳的一个警方试验室，很快就能够出结果。”